電磁制動(dong)器(qi)液壓制動(dong)器(qi)
和電磁制(zhi)動器的比較

I、常川神類機

目前，我(wo)國塔式起重機(ji)、橋式起重、門(men)式起重機(ji)、軋(ya)側 機(ji)、晉升卷揚(yang)機(ji)、帶式輸(shu)送機(ji)等，配(pei)套(tao)使川的制(zhi)動(dong)裝置種類 良多，常用的大致有(you)下列幾種：

(1) 交流電磁鐵制動器

(2) 直流屯磁鐵制動器

(3) 液壓屯磁制動(dong)器

(4)液(ye)壓推(tui)桿制動器

上述四種類塑的制動器，從動作原理及T作(zuo)(zuo)形式上區別， 前二種屬于電磁鐵(tie)式，其動(dong)(dong)作(zuo)(zuo)原理(li)都是利川(chuan)(chuan)磁鐵(tie)（即(ji)銜鐵(tie)）的(de)(de) 吸臺，壓縮制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器上的(de)(de)蟬簧，使(shi)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)瓦松閘。停機(ji)(ji)時利用弾 簧的(de)(de)妊弾作(zuo)(zuo)用力使(shi)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)瓦抱(bao)閘，達到制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)目的(de)(de)。而(er)后?種則 是由電機(ji)(ji)帶動(dong)(dong)液壓葉片離(li)心泵(beng)產生壓力為，推動(dong)(dong)活塞及還接 桿(gan)(gan)（單桿(gan)(gan)或(huo)雙桿(gan)(gan)）上升,并通過杠桿(gan)(gan)傳動(dong)(dong)，壓縮制(zhi)(zhi)轉(zhuan)動(dong)(dong)簧，使(shi) 制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)瓦松閘。停機(ji)(ji)時?也是利川(chuan)(chuan)彈貧作(zuo)(zuo)川(chuan)(chuan)使(shi)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)瓦拖閘，達到 制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)目的(de)(de)（詳見圖

1、 圖 2）。

圖1電磁鐵制動器

1-7制(zhi)動器(qi)架了(le)各(ge)部門8、屯磁鐵(tie)

圖2液壓.推(tui)桿制動器

1~6、制動器架了各(ge)部(bu)門7、電(dian)力(li)液壓推動器

2、 屯磁(ci)鐵制(zhi)動器(qi)的特點及(ji)存在題目(mu)

電磁(ci)鐵制動器(qi)在我國的應川己冇很氏時間了，它具冇結構 簡樸、制動迅(xun)速的特點，但在實際應(ying)用中(zhong)還存在著?些題目, 如(ru)耗電多、噪音大、磁鐵線圏(quan)輕(qing)易(yi)燒(shao)壞，使用(yong)壽命短等，匿 而(er)在使(shi)用(yong)(yong)中線圏更換與(yu)安裝頻繁，維修(xiu)雅題，造成人力與(yu)物(wu) 力的鋪張。如華東某大型(xing)水(shui)泥廠聯臺庫使(shi)用(yong)(yong)的屯磁(ci)鐵(tie)(tie)制(zhi)動(dong) 器，均勻每(mei)臺起重機每(mei)要燒壞磁(ci)鐵(tie)(tie)線圏10多個，.高月(yue) 份競(jing)連(lian)鱗燒(shao)壞(huai)40多個。再如某冶煉(lian)廠(chang)熔(rong)煉(lian)車I'可使用(yong)的屯磁(ci) 鐵制動器，均(jun)勻毎年更換(huan)磁(ci)鐵線圈(quan)要(yao)耗(hao)資2?3萬元。不僅 造成(cheng)巨大的(de)鋪張，而(er)(er)旦有接影響出產，同時(shi)，電磁(ci)鐵(tie)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器 還(huan)，?在著制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時(shi)剎車過猛，振動(dong)(dong)沖擊大等(deng)缺點，因(yin)而(er)(er)從技術(shu) 機能及實(shi)際應用方面，我國的(de)電磁(ci)鐵(tie)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器已不。能適應出 產發展的(de)需要。

利(li)用液壓和電磁鐵一(yi)者結臺(tai)，改型后的(de)(de)液壓電磁制動(dong)器， 増設了 -套整流裝置，但因其結構復(fu)雜、價格昂貴、使川麻 煩(fan)、整沉裝置的(de)(de)硅管常(chang)常(chang)燒壞等原(yuan)因，仍不能知足目前出(chu)產 發展的(de)(de)需要。

3、液(ye)壓推桿(gan)制動器的特點及(ji)發(fa)展趨勢

液壓推桿制(zhi)動(dong)器(qi)是?種(zhong)較提高(gao)前輩的(de)制(zhi)動(dong)裝(zhuang)置，該制(zhi)動(dong)器(qi) .大的特點是制動平穩、川途廣(guang)泛，在實(shi)際.應川中具(ju)有耗(hao)電 少、噪音小(xiao)、使川壽命(ming)長、’安壘(lei)可宣、維修(xiu)利(li)便等K處，但(dan) 液壓(ya)推桿制動器用(yong)丁?起升機構在剎(cha)車時輕易產生卜(bu)?滑，泛起 “溜鉤(gou)”現象，因而務半(ban)在運行或平移機構I:采用(yong)液(ye)壓(ya)推桿制(zhi) 動器”實在(zai)要克服這種(zhong)“溜(liu)鉤”現象(xiang)，只要通過対■制(zhi)動部(bu)件的 調整就M以(yi)解決°如華北(bei)某鋼鐵(tie)急廠(chang)煉銅車間(jian)使用的液壓(ya)推 拝制(zhi)動器，經安(an)裝調整后，可安(an)壘(lei)平穩地吊(diao)起額定50噸重 的鋼水(shui)包(bao)，沒有(you)泛起“溜(liu)鉤(gou)”現象。從(cong)目前海(hai)內外(wai)勵動器(qi)配套 應川(chuan)的情況來看，液壓(ya)推桿(gan)制動器(qi)的應器(qi)貝?有(you)I：升的(de)趨勢(shi)。 如.1：海寶山鋼鐵公(gong)司某廠引(yin)進聯邦德國，口本的冶金機械 設備上，其制動裝置大都采川液(ye)壓推桿制動器(qi)，我國良多(duo)重(zhong) 要的起重(zhong)運輸機械上也(ye)越來越多地選用了液壓推桿翩動器(qi)。

近年(nian)來(lai)，我國(guo)引(yin)進(jin)了(le)國(guo)際提高前(qian)輩的液壓(ya)推桿(gan)(gan)鋪造『有技 術，使國(guo)產液壓(ya)推桿(gan)(gan)制動器有了(le)較(jiao)大(da)的改逬(beng)，其屮某些型'，； 已達薊和接近國(guo)際80年(nian)代提高前輩水平(ping)。我廠新研制出產 的YWZ系列液壓推桿制動器(qi)，不(bu)儀具有(you)原(yuan)YWZ系列(lie)制動(dong) 器的機能特點，而旦可多方位安裝使丿IJ，其制動吋間、制動 力(li)矩(ju)可調整，制動瓦采川新型摩擦材料，史換利便、經(jing)濟， 并能自動補償，動作次(ci)數(shu)進步到2000次/吋，壽命(ming)進步到(dao) 2000萬次，能適應各種(zhong)不同的iII產環境_a

4、液丿E推桿制(zhi)動(dong)器取代電磁(ci)鐵制(zhi)動(dong)器的可行性

液壓推桿(gan)制動器(qi)取代屯磁鐵制動器(qi)的好處是:

⑴節省能源(yuan)

我們對(dui)YWZ型液(ye)JI、.推桿(gan)制動器與TJ2型電磁(ci)鐵制動器進 行「比較，其耗電恬況見(jian)表1、表2=從表(biao)中(zhong)可以看出，液(ye) 壓推桿制動(dong)器在節約電(dian)力消耗方血是(shi)很(hen)可觀的。據(ju)此統計， 僅(jin)河南省現有電(dian)磁鐵(tie)制動(dong)器的使用量，何(he)年可節電(dian)1億多(duo) 度。乂(yi)如輕丄部(bu)某造紙機械丿的鍛造年間，有九臺(tai)橋式起 重機、一臺(tai)沖(chong)天爐、一臺(tai)稱料車共安裝各種電(dian)磁(ci)鐵制動器66 臺,每年耗電(dian)202700 T瓦(wa)小時(shi)（度），電費支(zhi)出20720元（毎 .度電按0.1 .兀計）。改用液壓推桿翩動器(qi)后(hou)，每年只(zhi)耗電(dian)3700 T?瓦(wa)小時（.度），電費支出(chu)37。兀，年(nian)節約(yue)電(dian)力(li)近20萬干瓦小 時（度(du)），節約電費近2萬兀“

注 表中耗(hao)電易(yi)是以口兩班制(zhi)，班兩小時丁.作。全年(nian)300 個(ge)丁(ding)(ding).作口計，實際用電可(ke)按丁(ding)(ding).作時(shi)間是(shi)非而定。

表1電(dian)磁(ci)鐵和液(ye)壓制動器耗(hao)電(dian)比(bi)較

表(biao)2電磁鐵(tie)瞬(shun)冋吸(xi)合與液(ye)壓制動(dong)器起動(dong)耗電的比較

(2)降低噪音污染

經環保部(bu)分現場測試(表(biao)3) ?臺輪徑200亳米的(de)電(dian)磁(ci)鐵制(zhi) 動(dong)器，每次起(qi)動(dong)發出的(de)脈沖(chong)噪(zao)音在85分貝(bei)以上，超過了國 家(jia)劃(hua)定的(de)噪音(yin)尺度(du)。?臺輪(lun)徑300亳米的液壓推桿制動(dong)器， 起動(dong)時聲音很(hen)輕，故不存在噪音干擾題目。

注：表(biao)屮為環(huan)境(jing)噪(zao)音(yin)是S6分貝，在600mm處起動(dong)10次(ci) 的測試(shi)值c

表3電磁鐵(tie)和液壓制動器的噪音(yin)比較(jiao)

(3)使用(yong)壽(shou)命

電磁鐵制動器(qi)川(chuan)于吸合驅動的磁鐵線圈(quan)，工作中受工作環 境、起動次數以及供電等客觀因素的影響(如天色(se)、溫度(du)、粉 塵(chen)等)，極易產生短路而被(bei)燒壞，困而使川(chuan)壽命(ming)較短。液壓推 桿制動器(qi)的驅動部門是在密封前提下工作,基本不受(shou)環境影(ying) 響，I為(wei)此(ci)能保證很欠的使(shi)川壽(shou)命。如III東某(mou)煤礦(kuang)機械(xie)廠,i968 年使(shi)川(chuan)的液亦推桿制動器到1995年仍在止(zhi)常(chang)工作(zuo)：遼寧(ning)某(mou) 機床廠1972年使用(yong)的液壓推桿制(zhi)動器(qi)，至夸(kua)木(mu)發生故障(zhang).

(4)便于維修

經(jing)我們(men)調查統計，華北' 西南等地的(de)治金企業，均(jun)勻(yun)?臺(tai) 設備I：應用的(de)電磁鐵制動器，每(mei)門要(yao)任3?5個線(xian)圏燒壞。 更(geng)換-臺制動器以300元計，每(mei)年至(zhi)少要耗(hao)資1萬多元，假 如重新繞制線I卷I，每臺所用漆包線以3公斤計’每(mei)年至少要 耗(hao)資0.2-0.5萬元。同時?川(chuan)在維修I:的(de)人力與時間消耗就更(geng) 高了’而(er)液壓推(tui)桿制(zhi)動器因為壽命傳，泛起故障(zhang)?般其(qi)需(xu)更 換電(dian)機

或幾(ji)個零件，耗資.多200元，同時因為拆卸安裝利便， 因此大(da)大(da)減少了維(wei)修川(chuan)度，逬步了設備利川(chuan)率日前(qian)我國能源 短(duan)缺，積極推廣(guang)節能產品，降低(di)能源消耗是(shi)十分必要(yao)的。